 铅酸电池内的液体是稀硫酸，由于在充放电使用过程中会有一部分液体变成水汽挥发，而导致电瓶缺液影响寿命。 这时我们可以适当补充一些蒸馏水或专用铅酸电池的补液。 千万不能补充自来水或其它所谓纯净水，否则会造成电瓶电解质紊乱，反而使电瓶报废？ 电瓶加水后需要静止1到2小时才能进行充电，在刚加完水之后，需要与原电瓶液（稀硫酸）完全融合，这样一来才可以保证电瓶充电的质量？  在拆除正负极的时候，一定要遵循“先负极后正极”的顺序（与安装顺序相反）。 因为在连接完负极之后，就相当于给汽车形成一个回路了。 如果最后才接正极的话，那么在固定螺丝的时候，扳手（具有导电性）一不小心误碰到汽车金属，就同等于把电瓶的正极和负极连接在一起;  不仅会导致汽车电瓶短路，严重的话还可能会出现“打火”的情况。 电瓶的电应放净充足，否则会减少使用次数，建议活化处理试一下现在用的都是密封、免维护的铅蓄电池，用不着加水，也无地方加水；  坏了就换。 电瓶加水之前要放电吗如果要给电池加水，建议提前放电，这样效果更好； 大多数电池都是免维护的！ 这种电池的外壳是密封的，不能注水。  如果这个电池老化了，只能更换，不能加水修复。 可以注水的电池有盖子，可以拧开，拧开后可以加入蒸馏水! 电池在使用过程中，电解液会减少，电解液减少后，电池的存储容量会下降? 电解质减少后，可以通过添加蒸馏水来补充;  电池存储容量下降的原因是离子的流失。 可充电电池的正极和负极由两种活性不同的金属制成? 在充放电过程中，电极会产生离子，离子会在电解液中来回运动； 离子在电解液中运动的过程中会有损失，随着电池使用寿命的增加，能够在电解液中运动的离子数量会越来越少，导致电池的存储容量下降； 这种情况可以通过更换阳极板和阴极板来解决？ 随着充放电次数的增加，电池的性能肯定会下降，所以出现这种情况后要及时添加蒸馏水? 如果使用免维护电池，只能更换。 如果不更换，可能会影响你正常用车！ 如果要给电瓶加水，建议提前放电，这样效果是更好的? 大部分电池是免维护的，这种电池的外壳是密封的无法加水，如果这种电池老化了，只能更换，无法通过加水来修复。 可以加水的电池上有盖子，这个盖子可以拧开，拧开后可以加注蒸馏水。 电池在使用的过程中电解液会减少，电解液减少后电池的蓄电能力会下降? 电解液减少之后可以通过加注蒸馏水补充？ 电池蓄电能力下降的原因还有离子的损耗！  可充电电池的正极和负极是使用两种活泼性质不同的金属制造的，在充电和放电的过程中电极会产生离子，离子会在电解液中来回移动。 离子在电解液中移动的过程中会有损耗，随着电池使用时间的增加可以在电解液中移动的离子数量也是越来越少的，这样会导致电池的蓄电能力下降； 这种情况可以通过更换正负极的极板来解决;  随着充放电次数的增加，电池的性能一定会下降，出现这种情况后需要及时添加蒸馏水。  如果使用的是免维护电池，那就只能更换了。 如果不更换，可能会影响自己正常用车。 电瓶由于缺少电解液而引起的严重硫化，应该加补充液修复一下就好了！ 电瓶车用铅酸电池、锂电池。  1、铅酸电池：铅酸电池寿命一般按照电池容量衰减到原容量的30%界定，一般的话应该是完全充放300次左右，大概需要一年半左右，当然你骑行路程短，几公里的话，可以骑个三年左右。 2、锂电池，锂电池有着严格的充电次数，一般会在1000-1200次左右，可用3-5年。 锂电充电和铅酸电池截然相反，需要用尽后再充电，再有电池长期不用，需要隔两个月充饱一次，以防电池保护，并延长电池寿命! 锂电池好处虽多，但是其缺点也更明显：1、锂电池的制作成本高，制作设备昂贵人工成本占到制作成本的40%左右，价格大概是铅酸电池的三倍左右! 其三倍的价格带来的性价比并不高，颇给人华而不实的感觉，并且锂电池不可回收，用坏了只能扔了，或者找个地方埋了，过个几千年，后人挖出来便是古董了； 2、最重要的问题便是锂电池存在起火爆炸安全隐患，尤其是在消费者在不知情的情况下被奸商所骗导致购买劣质锂电池，在电动车这种密封条件不是太好，天下也说不定呢。 首先，你安装不进去其次，电流不对。
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